Buena toma de tierra. En el centro del pueblo (en un cruce de calles, al lado del Centro Social). La calle es bastante estrecha, s\u00f3lo caben 3 tramos de 2,40 m. La calle que cruza con el escenario est\u00e1 mal cortada, y si te descuidas, te pisan la manguera 20 veces. El cami\u00f3n, sin problemas. El suministro de tensi\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[20,16,25,48,13,37,39,44,43,46,27,19,33,47],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":997,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51\/revisions\/997"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lafarandula.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl alumbrado no est\u00e1 centralizado, y hay que apagar 3 o 4 farolas manualmente.
\nPresencia de la polic\u00eda local toda la noche, y nuestro cantante Jose consigui\u00f3, al final del bolo, que levantaran los cuernos (buen rollo).
\nEl bolo empez\u00f3 a las 0:00 h.
\nBolo de repertorio normal.
\nVino nuestro Director General, Pepe Tavallo; quiero destacar el noble gesto que tuvo de repartir 50 ? extra a cada componente, porque hace unos d\u00edas, un bolo se alarg\u00f3 un poco m\u00e1s de lo normal. Con estos gestos uno se siente respetado, y se fomenta el bienestar.
\nTengo un scaner averiado. El problema que tiene es que al hacer un reset, se le \u00abolvida\u00bb su direcci\u00f3n DMX. Se trata de un Moon, de PR. Estos aparatos no tienen canal reset. Para resetearlos, hay que quitarles el DMX, y al conectarlo de nuevo, es cuando hacen el reset. Esto supone que una vez subido el puente, ya no puedo quitarle el DMX.
\nPed\u00ed otro aparato al importador, y precisamente me lleg\u00f3 ayer. Entonces sustitu\u00ed al dafectuoso, pero… vaya! Al conectarlo no funcionaba. Vuelve a guardiarlo y a poner el defectuoso.
\nMe lo llev\u00e9 a casa, y ahora voy a destriparlo.
\nCon los Moons sucede algo curioso. La marca PR era importada a espa\u00f1a por TM IMPORT, de Madrid. Pero desde hace poco, esta marca la trae PRO-LIGHTING, de Guipuzcoa. La curiosidad es que estos Moons, en Madrid val\u00edan 260 ?, pero los de Guipuzcoa, por el mismo aparato, me piden ahora 600 y pico ?. Le pregunt\u00e9 al comercial a qu\u00e9 se deb\u00eda esto, y me solt\u00f3 un rollo de 40 minutos, cont\u00e1ndome que todo lo que \u00e9l importa es de mucha calidad, etc.
\nTengo un CS4 con el mismo problema: al resetear se va al canal 1.
\nTambi\u00e9n recib\u00ed repuesto ayer, y hoy en el bolo de Albaida lo cambiar\u00e9.
\nEn teor\u00eda, ayer me deber\u00edan haber entregado las 4 nuevas torres Ground Support, a motor. Le envi\u00e9 un SMS al proreedor, pero ni me ha llamado. Supongo que habr\u00e1 surgido alg\u00fan imprevisto. El lunes le volver\u00e9 a llamar.
\nEsto de los motores me plantea algunas dudas:
\n– El grupo elect\u00f3geno deber\u00eda llegar al escenario al mismo tiempo que el tr\u00e1iler.
\n– Debemos modificar la carga para que el Rack General de Mando y Protecci\u00f3n, la manguera de acometida, etc, queden detr\u00e1s de la carga.
\n– El grupo electr\u00f3geno deber\u00e1 estar bastantes m\u00e1s horas en marcha. Esto puede influir en el precio del alquiler (creo que las fracciones son de 8h). Una alternativa a esto ser\u00eda comprar un peque\u00f1o generador, pero tiene que ser trif\u00e1sico; esto implica cierto volumen del que creo que no disponemos en el cami\u00f3n.
\n![\"Escenario](\"http:\/\/www.lafarandula.net\/wp-content\/uploads\/2007\/06\/DSCN2633.JPG\")
<\/a> Escenario.<\/strong>
\n<\/a> Armario de suministro.
\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"